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防疫一线的“清洁卫士” 加倍付出把牢安全关 -利来app官网

2020-02-24

新冠肺炎疫情发生后,成都轨道集团党委认真落实市委市政府决策部署,把疫情防控作为当前工作的重中之重,在集团党委的引领带动下,全体轨道人齐心协力、攻坚克难、共抗疫情。这其中,有一群特别的人,他们在疫情期间始终坚守岗位,默默奉献在防疫第一线。面对成倍增加的工作量,他们付出了更多的努力和辛苦,竭力为员工、乘客提供安全放心的办公及出行环境。他们就是成都地铁保洁人员,疫情防控一线的“清洁卫士”。在每一座场段车间、每一辆列车、每一间办公室里,他们用辛勤的劳动为我们筑起一道道安全防线。

凌晨2:30  依然要守好“大后方”

凌晨2:30,人们已经熟睡。资源经营公司物业中心场段二部的保洁员李才双刚刚打卡下班,从2019年开始至今,老家在重庆的他还没有回去过。疫情爆发后,李才双的工作量大增,工作要求也更高了。平日话就不多的他对此没有多说什么,只是干活更加认真、更加卖力了。

 

 “工作任务没变,就是程序更多、要求更高更严格了。”李才双主要负责晚班库区电客车的清洁消毒工作,疫情期间,他每天从晚上8:30一直工作到凌晨2:30,任务量重时会忙到3:30左右。截至目前,经他消毒消杀的电客车已有35辆左右。

 

春节不能回家过年,他时刻挂念着家里的老人,每天总是在上班前和家里互报平安,现在他最期盼的,就是战胜疫情后抽空回家“补救”长期的缺席。“疫情期间,我觉得每个人都听从上级的安排,做好自己的分内工作不添乱就是最大的贡献,你看那些医务人员都上前线了,我们还是要守好我们的大后方。”朴实的话语里,让人感受到了沉甸甸的责任。

每天工作16小时  因为负责所以坚持

地铁4号线成都大学站保洁员何素容这个春节一直在岗,每天都要对车站车控室、出入口及卫生间进行高频次的保洁消杀工作。

 

疫情期间,防控工作井然有序推进着,何素容的工作量陡然加大,每天从早上6:30一直工作到夜晚22:30,工作时长达16小时,比平时辛苦得多。和同事们一样,她默默承受了疫情带来的压力和困难,尽心尽力确保每次消杀都彻底不留死角。闷热的防护服、口罩加上背后沉重的药筒,让每次消杀工作都成为一次体力的消耗和考验。凭着对工作的高度负责,何素容一直坚持着,车站防疫工作开展以来,她已完成消杀170多次。

 

她把疲惫与辛苦默默放在心里,脚踏实地做着眼前的事儿,用自己的方式为打赢防疫硬仗贡献一份力量。她说,“面对疫情,我能做的就是尽自己的能力做好车站的消杀工作,为大家提供安全的乘车环境,减少病毒传染。希望疫情早日结束,我想回家里陪陪爸妈。” 

一人消杀3层楼  保卫办公区安全

疫情之下,办公区域的清洁卫生关乎员工的健康,消毒消杀工作容不得一点儿松懈,这可忙坏了地铁大厦项目部的保洁员池安红、佘申萍。她俩都是白班,从春节开始就一直连抽转,每天要负责大厦楼层、电梯、风险监控室等重点区域的保洁卫生全面消杀。

 

春节期间,办公人员减少,但池安红和佘申萍工作量却比平时增加了不少,她们每人负责将近3层楼的保洁工作。做好保洁工作,并非简单地擦擦桌子拖拖地,既要全面高效完成任务,又要踏实仔细保证质量。特别是消杀工作,是疫情防控的关键环节,必须确保所有角落喷洒到位,不留死角。“工作确实累,但我想把自己的本质工作做好,搞好清洁和消杀,为大家提供安全卫生的工作环境,让大家能安心工作,尽到保洁工作者的职责,为早日战胜疫情尽自己的一份力量。”佘申萍表示,工作量大了,要求更高了,那就多付出一点、再辛苦一点,不管怎样要把事情做好。

 

每天,她们就这样一个房间、一条过道、一个卫生间逐项“通关”,常常从一大早不停歇地忙到傍晚。春节值守期间,即使部分办公区域没有人员来往,她们仍然一丝不苟地按照防疫要求,做好每个角度的清洁消杀工作,不给病毒留下一点“空子”。

“我觉得最亏欠的是孩子,没能好好陪陪他们。”池安红放下消毒喷雾器说道。“家里就我和老公两人,我都没能陪他,是他自己一个人过的春节。”佘申萍也感慨道。在特殊时期,她们选择把更多时间留给工作,她们深知,只有站好这班岗,才能把好安全关。

在成都轨道集团,每天1700多名保洁员奋战在防疫一线。疫情来临时他们坚守在岗,凭借手中的工具和坚持不懈的努力,累计开展地铁站台、站厅、卫生间等公共区域及设施设备消杀1.5万余次,场段综合楼、运转楼、物资库等办公区域消杀2300余次,电客车消杀1.4万余列,机动车消杀8300多辆,营造了干净、敞亮、安全的乘车办公环境。如同白细胞维护着我们的健康一样,他们一直辛勤维护着轨道交通的安全健康,以实实在在的行动为抗击疫情增添了绿色动力。